对于不少在新西兰生活的华人家庭来说，孩子能否安全骑车上学、在社区骑行，一直是现实问题。

如今，一项与“有娃家庭”直接相关的道路规则修改，正式进入公众征询阶段。

交通部长 Chris Bishop 提出，将允许12岁及以下儿童在人行道上骑自行车。

现行规定下，无论年龄大小，骑车者原则上都不得在人行道骑行，但现实中，不少家长已默认让年幼孩子在人行道慢速骑车，以避开车流密集的马路。

Bishop表示，这次修改的核心，是“让法律与现实接轨”。

他指出，许多孩子早已在人行道骑车，若配合明确指引与安全要求，将更有利于家庭做出安全选择。

不过，这一变化也引发讨论。

部分行人，尤其是长者及残障人士群体，担心人行道空间被进一步挤压。

对此，部长强调，若规则通过，家长需确保孩子控制车速，并主动礼让行人。教育与清晰指引将成为关键。

除了儿童骑行规则外，方案还包括多项与日常出行相关的调整：

一是机动车在超越自行车或骑马者时，必须保持1至1.5米的强制安全距离，具体取决于道路限速；

二是允许电动滑板车使用自行车道；

三是在限速低于60公里的道路上，司机需礼让驶出站点的公交车；

四是明确标识规则，方便地方议会管理草坪带停车问题。

这些内容大多曾出现在2020年由时任交通部副部长 Julie Anne Genter 推动的“Accessible Streets”咨询方案中，如今再次被纳入讨论。

目前，大家可通过 New Zealand Transport Agency 网站提交意见。

交通部长表示，好的规则，应建立在日常道路使用者的常识性反馈之上。