近期，奥克兰机场客流持续回升，同时机场大型升级工程正在推进。

圣诞、新年期间，计划出行的华人旅客需要注意两点变化。

一、国际航站楼，新增T区值机厅（已落实）

二、境内航班转国际，室外走廊改为室内走廊，节省10分钟步行时间。（即将落实，现阶段仍在施工，因此转机流程需要预留时间）

临时值机厅位置及名称

奥克兰机场正在实施一项总投资约39亿纽币的工程，目标是将国内航站楼与国际航站楼整合为一体。

作为该工程的一部分，机场已在国际航站楼旁启用一处临时值机区域，用于分流旅客并保障施工期间的正常运作。

机场方面将该临时设施称为“Temporary Check-in Pavilion”。

在机场现场指引和部分工作人员口径中，该区域被称为T区（T Area / T Zone）。

部分国际航班旅客，可能需要前往该临时值机厅完成值机手续，而非进入原国际航站楼内的常规值机区域。

旅客抵达机场后，应以现场指示牌和工作人员指引为准，不宜按照以往经验判断。

机场方面表示，临时值机厅的启用，是国际航站楼升级改造前的过渡性安排。

相关工程完成后，国内与国际航站楼将实现直接连通，整合后的航站楼预计于2029年启用。

奥克兰机场首席执行官 Carrie Hurihanganui 表示，目前工程进展符合计划。

她指出，国际航站楼东端的相关区域已经投入使用，为后续整合施工创造条件。

客流变化情况

机场数据显示，从今年夏季至明年3月，国际航班座位数预计将增加约20.7万个，使国际航班总运力提升至约580万个座位。

新增运力部分来自新开通的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线。

该航线单程飞行时间约29小时，为新西兰与南美之间提供新的航空连接。

转机流程调整方向

机场方面同时透露，未来从国内航班转乘国际航班的流程将进行优化。

目前旅客熟悉的“绿线”（Greenline）转机路线，计划在整合工程完成后取消。

根据机场方面介绍，新的转机路线将采用室内、有顶棚通道，步行时间将明显缩短，从原来的15分钟变为现在几分钟。

但现阶段仍处于施工和过渡阶段，相关调整尚未完全落实。

奥克兰机场建议，近期出行旅客应预留比以往更充足的时间，并留意机场内的围挡、通道调整及区域变更。

Carrie Hurihanganui表示，机场方面正在尽力在施工期间保持旅客出行的顺畅度，但旅客仍需配合现场安排，避免因走错区域而影响行程。