新西兰航空公司往返纽约航班问题频出，航空公司将其归咎于对逆风提供错误预测的数据库。

该航空公司表示，周日从纽约飞往奥克兰的直飞航班中断是因为对极端天气数据错误的预估。

上周日，15 名本应搭乘总理Jacinda Ardern的航班的乘客不得不乘坐其他航班，以减轻途中异常强劲的逆风带来的负担。

这并不是这条新航线的第一个问题。

上周一，首航航班上的 65 名乘客没有行李抵达奥克兰，而周五从纽约起飞的航班上的乘客被告知，他们必须在斐济停留，以便飞机加油。

新西兰航空公司首席运营完整性和安全官David Morgan 表示，该航空公司已经计划了两年，以期成功推出其奥克兰-肯尼迪机场航线。

去年已经实施了确定有效载荷的飞行计划，该航空公司希望“数字正确”。

“我们一直在使用波音公司提供的数据库，但我们实际上发现季节性风，特别是在北美的数据明显比数据库更高。”

他说，航空业使用所谓的 80%，而新西兰航空公司则达到了 98%，这“非常不同寻常”。

这意味着该路线的运力已受到限制。本月最多载客 180 人的现象可能会延长至今年余下时间，而大约 260 名乘客可搭乘外程航班。

David Morgan相信，减少容量会降低出现问题的风险，尽管随着北半球冬季的临近，预计风会变得更强。

当被问及往返纽约的航班是否会因为中断和不确定性而降低机票价格时，他说现实是航空公司需要让新航线付出代价。