奥克兰城铁（CRL）正式开通后，新西兰总理Christopher Luxon表示，这个项目将让奥克兰变得“更有活力”，也有望明显带动公共交通使用量。

Luxon周一接受本地媒体Newstalk ZB采访时表示，预计CRL未来可以在现有基础上，让铁路乘客量再增加50%。

不过，他没有给出具体需要多久才能达到这一目标。

上周末，Luxon本人也去了Ōrākei火车站。

他说，自己在那里遇到了“从各个地方过来”的乘客，其中还有一群老年人，专门搭乘CRL体验沿线酒吧。

一些乘客还告诉他，CRL每天早上可以帮他们节省大约15分钟通勤时间。

Luxon说：“现在这确实是一个机会。”

“没错，它花了10年，成本可能也比原本应该花的更多。”

“但现在，我们得让它真正发挥作用。”

Luxon形容，CRL给他的感觉，有点像“奥克兰版的基督城新体育场”。

他说，从其他国际城市的经验来看，这样的大型基础设施一旦建成，不只是交通本身会发生变化。

“你会看到更多公寓，也会看到更多企业。”

CRL已于周日正式向公众开放。

与此同时，国家党还承诺，如果在11月大选中再次执政，将在奥克兰成立一支专门的公共交通警察队伍，负责保障火车、公交车和渡轮乘客安全。

对于CRL，Luxon的态度很明确。

这个项目已经建成，接下来重点就是提高使用率。

他说，过去可以继续讨论项目“修了多久”“花了多少钱”，但现在最重要的是：“我们得让它真正运转起来。”