一名奥克兰北岸父亲近日无奈发声：他13岁的女儿在放学后多次被“满员”公交拒载，只能眼睁睁看着车门关闭、车辆驶离站台。

对一个刚升入高中的少女来说，这样的经历既无助又令人心生畏惧。

事情发生在北岸Smales Farm公交枢纽。

女孩就读于Westlake Girls’ High School九年级。

每天早上，她都能顺利上车，因为那是线路的前段站点，车上还不算拥挤。

但到了下午放学高峰，从其他学校陆续上车的学生早已将车厢挤满，等轮到她所在的站点时，司机往往直接驶过。

这条公交线路从Smales Farm出发，经Greenhithe、Herald Island等地，服务包括Westlake Boys’ High School及Carmel College在内的多所学校。

由于是面向公众开放的常规公交，并非专属校车，一到放学时间便人满为患。

“对一个13岁的女孩来说，第一次独自搭乘公共交通，本来就充满挑战，”这名父亲说，“刚刚进入新学校，她已经要适应全新的学习环境，现在连回家都成了问题，这真的让人心疼。”

多次被“拒载”后，夫妻俩不得不提前下班赶去接女儿。

有几次，女孩尝试改搭其他公交线路，但那意味着要转三趟车、两次换乘，过程复杂且耗时更长。

“随着她慢慢建立信心，也许能应付这些，但她毕竟还是个孩子，”父亲担忧地表示，“她要和社会公众混在一起，我们也难免会担心安全问题。”

更让家长不满的是沟通渠道的不畅。他表示，自己和其他家长多次致电、发邮件向AT（奥克兰交通局）反映情况，却迟迟未获明确回应。

“最令人沮丧的是沉默。我们缴纳的市政税中有相当一部分用于公共交通，但关键时刻却无法提供基本服务。”他说。

涉事线路的运营公司为Tranzit。

据其早前回复称，新学年初期学生人数波动较大，放学时段出现拥挤情况较为常见。

如有车辆资源，且经交通部门要求，将可增开班次。

在媒体关注后，AT已确认，本周将临时为该拥挤线路增加一个班次。

发言人表示，今年收到一次关于“车辆已满”的报告，涉及两次具体情况，同时日常监测也发现下午时段存在“载客量偏高”的问题。