一次原本轻松惬意的海钓之旅，却在越过新西兰著名“险滩”时，瞬间变成了一场改变人生的噩梦。

两名来自Whanganui（旺格努伊）的年长女性，至今仍在为三年前那次出海付出沉重代价。

这起事件发生在2022年1月。

事发当天，70岁的Patsy Deverall和69岁的Selah Weingott一起预订了南塔拉纳基钓鱼包船公司的海钓行程。

刚经历疫情长期封锁，天气晴朗、海面看似平静，两人决定“给自己一个好心情”，去体验一次海上钓鱼。

她们并不知道，自己即将面对的是新西兰西海岸出了名危险的——Pātea Bar（帕特亚沙洲）。

所谓“沙洲”，并不是一块固定的陆地，而是河流入海口处，由泥沙长期堆积形成的“水下暗礁区”。

这里水深变化极快，河水向外冲、海浪向内压，两股力量对撞后形成极不规则的乱浪、跳浪和拍浪。

更致命的是，沙洲每天都会随着潮汐、风向和洪水发生移动，即便是经验丰富的船长，也无法保证“绝对安全”。

在新西兰海事系统中，“过沙洲”本身就被视为高风险操作。

然而，当天临近沙洲前，船长仅对乘客简单提醒了一句：“It can be a bit rough. You’d better brace.”（可能会有点颠，扶稳就好。）

两人穿着救生衣，站在驾驶舱附近，抓着扶手准备越浪。

但当游艇冲上第一道浪头的瞬间，巨大的冲击力直接将两人抛向空中，又重重砸向甲板。

Patsy撞伤了腰椎，至今仍长期受疼痛困扰。

Selah的伤势更为严重：鼻梁骨折，肩部与上臂多处粉碎性骨折，最终不得不进行复杂的重建手术。

“我在金属甲板上不断被弹起、重摔，鼻子和手臂一次次撞击，我根本起不来。”

Selah事后回忆说，“我当时完全被吓坏了，一直以为会有直升机或者救援船出现，但什么都没有。”

更令人震惊的是，在简单包扎之后，钓鱼行程并未中止。

其余乘客继续钓鱼，整趟行程持续了约5个小时。

直到返航靠岸后，Patsy亲自将重伤的朋友送往医院。

接诊医生在了解受伤经过后，当场建议她们向WorkSafe新西兰工作安全局以及新西兰海事局投诉。

案件随后进入司法程序。

新西兰海事局依据《健康与安全工作法》，对南塔拉纳基钓鱼包船公司提起公诉。

法院最终裁定，该公司未能充分保障乘客安全，安全告知和风险评估严重不足。

上月，Whanganui地区法院作出判决——

海钓公司被罚款1万纽币；

支付法院费用2.6万纽币；

并向两名受害女性分别支付1.7万纽币与1.3万纽币赔偿金。

法院确认的事实还指出：乘客虽接受了“简短而仓促”的安全提示，但没有被解释什么是沙洲；没有被教会如何用腿部吸收冲击；也没有被询问年龄、健康状况、体能情况或是否适合过沙洲。

更令人警惕的是，该公司在2010年、2015年与2021年，已经发生过3起同类沙洲伤人事故，其中一起还涉及65岁以上乘客。

事故彻底改变了Selah的生活。

她在10个月后接受了大型修复手术，肩关节被金属球替代，整根左臂植入支撑结构。

“我的左臂变得虚弱又陌生，我不再信任它。穿衣服、洗澡、挂衣服，所有日常动作都变得困难。我以前是个很注重身体状态的人，现在这一切都毁了。”她说。

南塔拉纳基钓鱼包船公司的老板Peter Robins在法庭上承认事故“本不该发生”，并向两名受害者道歉。

他表示公司已进行整改，包括：

提前告知乘客航程风险；

评估年龄、健康、行动能力；

越沙前必须进行完整示范式安全讲解。

新西兰海事局也公开强调，包船经营者必须让乘客充分理解越过沙洲的“身体冲击性”，明确如何站姿、如何发力，并给予乘客选择“退出”的权利。

而对于Patsy和Selah来说，这一切警示来得太晚。

“就算是当时身体状态最好的我们，也根本不可能靠‘抓紧’就撑过那样的浪。”Patsy说。