根据今早本地媒体的信息，新西兰职业消防员工会警告，新西兰消防与应急管理局（FENZ） 的高空云梯车（high reach aerial trucks）频繁出现故障，严重削弱了其救援能力，正在让消防员与公众陷入危险之中。

该工会称，本周二奥克兰最后一辆仍在服役的高空云梯车因转向系统出现严重故障被迫停用。这意味着奥克兰目前完全失去了在火场上超过三层楼高度的安全救援能力。工会副会长Martin Campbell表示，这迫使消防员必须从建筑物内部与火灾对抗，而无法选择更安全的外部或高空灭火方式，也使得高层救援变得更加困难。目前距离奥克兰最近的高空云梯车远在汉密尔顿，另一辆则被迫从惠灵顿连夜调往奥克兰。

FENZ副首席执行官Sarah Sinclair回应称，奥克兰及周边共有134辆消防车，并可作为网络化资源协调调度。她强调，所有城市消防车都配备有梯子，可在紧急情况下用于救援，并表示消防员受过灵活应变的训练，能够在现有条件下作出正确战术决策。

然而，工会认为该问题已是全国性危机。Campbell指出，FENZ长期未能及时更新车队，许多云梯车都已接近或超过使用寿命，至少有8辆高空云梯车目前无法运作。在惠灵顿，只剩下一辆32米云梯车勉强支撑，若遇多层建筑火灾，基本只能“听天由命”；在基督城，32米云梯车因刹车故障被迫停用，仅剩一辆17米云梯车，而且前段时间也曾故障停摆。

尽管FENZ已订购 5辆新云梯车，其中3辆去年底抵达惠灵顿等待组装，另2辆正在澳大利亚制造，但最快也要到年底才能投入使用。工会担心这些新车仍不足以替代老化车队，只能算一个“临时补丁”。

工会多位代表强调，消防员和公众都“理应得到更可靠的设备与保障”。Campbell直言：“FENZ的拖延让救援车队陷入困境，我们需要的是能够真正满足社区需求的全面更新。”