奥克兰耗资55亿纽币打造的城市铁路（City Rail Link）迎来重要进展——Karanga-a-Hape新站正式亮相，成为全市最深的新火车站之一，其独特的艺术与建筑设计引发广泛关注。

站内天花板装饰着巨型贝壳杉蜗牛（pūpū-rangi）图像，这是由毛利艺术家Reuben Kirkwood（Ngāi Tai ki Tāmaki）创作的标志性艺术品。

蜗牛雕塑不仅代表这片地区曾经的贝壳杉森林，也象征着毛利文化与自然环境的紧密联系。

奥克兰市议会恢复力与基础设施主管Barry Potter表示，Karanga-a-Hape车站在设计中体现了与manawhenua（地方毛利部落）深入合作的成果。

“毛利艺术家将文化叙事融入建筑，使车站成为一处独具特色的空间。”

该车站位于Beresford St、Karangahape Rd和Mercury Lane交汇处，内部装饰融合了毛利传统神话，如Tāne将天父Ranginui与地母Papatūānuku分离，带来光明世界（te ao mārama）的故事。

车站的裸露钢结构象征Tāne的力量，而艺术品设计则反映天地相连的叙事线索。

车站建设由Link Alliance牵头，联合KiwiRail、奥克兰交通局、交通部和多个部落代表共同完成，堪称新西兰历史上最复杂的基础设施工程之一。

除了Karanga-a-Hape车站，CRL另一重点站点Te Waihorotiu也以极具文化意涵的艺术装置亮相——天花板悬挂着4000根金色铝棒，中央雕刻着贝壳杉，灵感源自Te Waihorotiu溪流。

CRL首席执行官Patrick Brockie表示：“这些设计旨在还原城市中消失的自然元素，也展现毛利故事与现代交通空间的深度融合。”

Karanga-a-Hape站预计将成为奥克兰重要交通枢纽之一，不仅提升出行效率，也让乘客在搭乘列车的同时，沉浸于毛利文化的视觉艺术体验之中。