新西兰财政部长Nicola Willis表示，作为新西兰航空（Air NZ）的国有股东，新西兰政府持有该航空公司51%的股份，而Willis则负责这一部分的股权。据悉，她将与该航空公司会面，并就其票价问题提出关注。

Willis表示，本周她将与新西兰航空会面，并将提出这一问题，以确保航空公司听取新西兰民众的关切，并了解他们将采取何种措施在中期内保持票价可承受。

最近的长周末引发了对新西兰航空票价的广泛关注。一位家长向竞争委员会投诉称，他发现飞往洛杉矶的票价竟比让女儿从陶朗加返回惠灵顿的机票便宜。

航线减少——包括最近取消的因弗卡吉尔至惠灵顿航班——也引发了旅行者的强烈反响。

Willis表示，她“愿意”考虑是否进行市场研究，并将在与航空公司讨论时提出这个问题。她还补充道，虽然竞争委员会认为当前没有足够的严重问题值得进行市场研究，但她仍会对这一问题保持开放态度。

Willis说：“我明白竞争委员会的独立性是受法律保护的，因此我不愿干预他们的判断。”

然而，作为股东部长，她表示：“我有持续的期望，要求新西兰航空不仅拥有良好的航线网络，还能以合理的成本提供航空服务。”

她还表示，将与商贸部长Scott Simpson讨论这个问题，并每年多次与新西兰航空的董事会主席和首席执行官会面，了解公司运营情况，以及他们如何履行政府的期望。

航空公司票价问题引发关注

Willis透露，新西兰航空方面表示，影响票价设定的因素有很多，包括运输公司面临的成本上升。

“我会定期质询新西兰航空，了解他们的服务质量和定价，作为政府在经济增长和提高新西兰人生活成本方面工作的一个组成部分，”她补充道。

工党领袖Chris Hipkins表示，政府在此问题上的立场“相对较弱”。

“我认为，考虑到新西兰航空业缺乏竞争，是否对新西兰消费者收取公平的票价是一个值得问的问题。”

他表示，“非常愿意”考虑对新西兰航空进行市场研究。

商贸部长Simpson表示，他与新西兰航空首席执行官格Greg Foran和董事会主席的联系频繁，并表示他们非常清楚当前票价问题的社会许可影响。

他补充道：“这是一个复杂的问题，我认为需要由新西兰航空来解决...新西兰航空能够理解这一压力。”

新西兰航空回应：票价上涨因通货膨胀和疫情

新西兰航空将其票价上涨归因于通货膨胀和新冠疫情，否认了价格哄抬的指控。公司表示，过去三年其成本上涨了30%，并在票价中反映了这一变化。

竞争委员会主席John Small此前表示，委员会认为，经济和结构因素是国内航空市场挑战的主要驱动因素，包括竞争有限。

他说：“这是一个特定时点的评估，竞争条件会发生变化。我们将继续密切监测国内航空行业。如果我们发现有违法行为，我们不会犹豫采取行动。我们还将继续为政府提供有关政策事务的独立建议。”