据 NZ herald 报道称，该市议会的预算缺口已从去年评估的 9000 万纽币至 1.5 亿纽币增至今年早些时候的 2.95 亿纽币，而现在缺口金额再次增加，涨至 3.25 亿纽币。

从理论上讲，如果奥克兰市议会一次性将居民的地税上涨 22%就可以填补预算漏洞，并支付与风暴相关的费用。

但万幸的是，地税的涨幅已经被限制在年度增涨 13.5%的范围内，因为这是预算磋商过程中设定的最高值......

由此看来，奥克兰市议会的议员们需要在有限的时间内对下一个财政年的预算进行评估并做出选择，因为这些决定的截止时间是 6 月底。

在昨天的坏消息出现之前，今年的预算草案已经是超级城市 13 年来最具挑战性的预算草案之一，其中包含许多困难的抉择和不受纳税人欢迎的选择，以填补 2.95 亿纽币的缺口。

在较早的预算草案中，市长 Brown 曾提出了一系列措施来实现预算平衡，包括削减不必要和低效的支出，要求议会展现出更好的表现，通过出售机场股份来降低偿债成本，提高地税以及可能借入高达 7500 万纽币的贷款.

据悉，奥克兰市议会持有奥克兰机场的股份目前价值 22 亿纽币。

此外，最有争议的提案包括：计划将地区、社区和社会服务削减 2000 万纽币，以及将 regional contestable grants 削减 300 万纽币，此前这批钱主要用于艺术、文化和活动领域的支持。

也有人提议削减对公园音乐、文化节和植物园活动等活动的资助。而公民咨询局获得的 200 万纽币的拨款也被建议取消，该资金主要是对无家可归者计划的资助。另外，地方委员会也准备削减 1600 万纽币的资金活动。

不过，市长发言人也表示，现在考虑进一步削减开支还为时过早。市长 Brown 仍计划将增加地税利率保持在尽可能低的水平，“现阶段我们还不能说们可以将地税保持在多低的水平上”。

据悉，市议会一直期望将地税上涨 7%，但随着评级的变化，家庭地税增长幅度会保持在 4.6%。不过此前设定的 2000 万纽币的“风暴响应基金”预计将使地税利率再增加 1%。