朝媒NK News报道，新西兰皇家海军近期派出两艘军舰前往日本附近海域，执行针对朝鲜的制裁监视任务。

日本外务省9月8日证实，新西兰皇家海军护卫舰HMNZS Te Mana和综合补给舰HMNZS Aotearoa，已经结束了此次行动。

两艘军舰从8月中旬至9月初，在日本周边海域执行监视任务。

这也是自2024年以来，新西兰海军第三次派舰艇参与类似行动。

日本外务省表示，此次任务主要针对朝鲜可能进行的“非法海上活动”，其中包括与悬挂朝鲜国旗的船只进行“船对船转运”。

根据联合国安理会相关决议，这类转运活动受到禁止。

所谓“船对船转运”，简单来说，就是两艘船直接在海上进行货物转移，不需要进入港口。

国际社会长期怀疑，朝鲜通过这种方式绕过制裁，从海上获得超过限制数量的石油，同时继续出口煤炭等商品。

新西兰方面此前也表示，相关海上巡逻任务主要是追踪涉嫌向朝鲜运输精炼石油，以及协助朝鲜出口煤炭、铁矿石和沙子等物资的船只。

这些贸易所得，被认为可能为朝鲜的核武器及导弹项目提供资金。

日本方面对新西兰此次部署表示欢迎。

日本外务省称，这是国际社会执行对朝制裁的一部分，相关国家希望推动朝鲜“以完整、可核查且不可逆的方式，拆除所有大规模杀伤性武器以及各种射程的弹道导弹”。

日本自己也在开展相关情报收集工作，监视涉嫌违反联合国制裁的船只。

东京方面表示，未来仍将继续与新西兰及其他伙伴国家保持合作。

目前，包括新西兰、澳大利亚、加拿大、法国、荷兰等国家，都在这一地区参与对朝制裁监视行动。

其中多个国家也是“多边制裁监测小组”（MSMT）的成员。

这一机制是在联合国原有的朝鲜制裁专家小组解散后成立的，继续负责追踪和记录朝鲜违反制裁的情况。

不过，NK News指出，与此前联合国专家小组相比，MSMT至今还没有发布包含舰艇或飞机拍摄照片证据的海上活动报告。

与此同时，这些西方国家在日本周边及附近海域展开的监视行动，也多次引发中国和朝鲜方面不满。

北京方面认为，部分行动可能侵犯中国主权。

今年4月，中国就曾指责一架执行朝鲜制裁监视任务的新西兰军机干扰民航交通。

而在去年12月，新西兰一艘大型军舰执行追踪朝鲜走私活动的任务期间，也曾遭到中国海军舰艇跟踪。

朝鲜方面则一直对相关制裁监视机制持强烈反对态度。

平壤此前将这一监测组织形容为“非法”，并称其属于针对朝鲜的“敌对行为”。

除了MSMT，新西兰还是“太平洋安全海上交流机制”（Pacific Security Maritime Exchange）的成员。

参与这一机制的国家还包括美国、澳大利亚、韩国、日本、加拿大、法国、英国和德国。

这些国家会派出军舰和海上巡逻机，在日本及附近海域监视可疑船只。

重点之一，就是追踪可能帮助朝鲜进行“船对船转运”、规避联合国制裁的海上活动。