新西兰总理Christopher Luxon这次出访太平洋岛国论坛，又因为“专机”问题被工党抓住了话柄。

目前，Luxon正在帕劳参加太平洋岛国论坛领导人会议。

为了这次行程，新西兰皇家空军两架波音757同时出动——其中一架负责主要行程，另一架则停在澳大利亚凯恩斯，随时作为备用。

问题在于——类似的安排，Luxon以前可是公开批评过。

2023年，时任总理Chris Hipkins访问中国时，新西兰国防军也曾派出第二架波音757作为备用机，并让它停在马尼拉。

当时还是反对党领袖的Luxon对此并不买账，直言在气候变化的大背景下，这样的安排“看起来并不是一个好决定”。

他甚至曾承诺，如果自己当上总理，将不会使用国防军飞机进行国际出访。

如今，情况显然变了。

面对质疑，Luxon解释称，这次派两架飞机并不是他的决定，而是国防军的安排。

此次一共有88名新西兰方面人员前往帕劳，包括14个代表团。

“我们带了14个代表团过来，周日还有很多人需要回去，我周五离开的时候，也会先带一部分人回去。”

Luxon还表示，帕劳交通条件有限，这次行程恰恰体现了新西兰需要可靠空军飞机的重要性。

新西兰皇家空军空中部队指挥官Andy Scott也表示，此次会议举办地相对偏远，可选择的航班非常有限，因此安排备用飞机，是为了在突发情况下能够及时提供支援。

不过，工党显然不会轻易放过这次机会。

Hipkins周四被问到此事时，直接来了句：

“哎呀，哎呀，哎呀。”

随后又补了一刀：

“这种虚伪真是没有尽头。”

实际上，新西兰现有的两架波音757确实已经“年事已高”。

这批飞机2003年购入，近年来执行总理出访任务时频频出故障。

2024年，Luxon就曾因为飞机故障，被迫改乘商业航班前往墨尔本。

同一年，他率商业代表团前往日本途中，波音757又在巴布亚新几内亚加油时抛锚，部分随行人员一度被留在当地。

更早之前，John Key和Jacinda Ardern担任总理期间，也都遭遇过类似问题。

目前，新西兰政府已经决定通过“先租后买”的方式引进两架全新的空客A321XLR，替换现有的老旧波音757。