在新西兰生活，汽车究竟有多重要？

一项最新调查给出了答案：新西兰司机平均每周有近6个小时待在车里，一年累计超过300个小时，相当于连续12天22小时都在用车。

这项由汽车平台Autotrader开展的研究，对15个国家的居民用车时间进行了比较。新西兰排在第七位，平均每周用车5小时58分钟。

算下来，新西兰司机一年有约310个小时是在方向盘后度过的。

对许多新西兰人来说，这个结果并不意外。

在奥克兰等大城市，虽然有公交、火车和渡轮，但不少居民仍然需要开车上下班。特别是住在郊区的人，如果工作地点不在市中心，乘坐公共交通往往需要多次换乘，花费的时间也更长。

出了大城市，汽车就更加重要。

不少中小城镇公交班次有限，有些地区甚至几乎没有适合日常通勤的公共交通。买菜、上班、看医生、送孩子上学，很多事情都离不开汽车。

因此，新西兰人常说“没车等于没腿”，并不完全是夸张。

调查显示，南非居民用车时间最长，平均每周达到10小时38分钟，相当于一年有23天1小时在车里。

爱尔兰排名第二，平均每周用车7小时23分钟；

澳大利亚排名第三，每周为7小时8分钟。

Autotrader认为，这些国家虽然情况不同，但都存在公共交通覆盖不足的问题。

例如，爱尔兰乡村公交班次不多，澳大利亚城市范围广、住宅分散，南非则有不少地区的公共交通服务不完整。

当地居民长时间开车，有时并不是为了方便，而是没有其他现实选择。

这一解释同样适用于新西兰。

新西兰城市密度较低，住宅区、商业区和工作地点之间的距离通常较远。

很多家庭还需要同时处理通勤、购物和接送孩子等需求，私家车自然成为最直接的交通工具。

新西兰的平均用车时间甚至略高于美国。

美国司机平均每周用车5小时55分钟，比新西兰少3分钟。排在新西兰前一位的希腊，平均每周为6小时13分钟，也只多出15分钟。

相比之下，英国和荷兰居民待在车里的时间最短。

英国司机平均每周用车4小时48分钟，荷兰则为4小时38分钟，一年大约只有10天在车里。

Autotrader汽车租赁专家Tom Roberts表示，人们每天花在车里的时间看似不多，但一年累计下来相当可观。

他认为，对于需要长期通勤的人来说，买车时不能只考虑价格和外观，舒适度、空间和可靠性同样重要。

毕竟，对不少新西兰家庭而言，汽车不仅是一种交通工具。

它连接着工作、学校、超市和日常生活。尤其是在公共交通选择有限的地区，一旦没有车，生活半径也会迅速缩小。

排行榜速览：

第一名：南非——平均每周10小时38分钟（每年23天1小时）

第二名：爱尔兰——平均每周7小时23分钟（每年16天）

第三名：澳大利亚——平均每周7小时8分钟（每年15天11小时）

第四名：加拿大——平均每周6小时50分钟（每年14天19小时）

第五名：意大利——平均每周6小时17分钟（每年13天15小时）

第六名：希腊——平均每周6小时13分钟（每年13天11小时）

第七名：新西兰——平均每周5小时58分钟（每年12天22小时）

第八名：美国——平均每周5小时55分钟（每年12天20小时）

第九名：葡萄牙——平均每周5小时50分钟（每年12天15小时）

第十名：西班牙——平均每周5小时24分钟（每年11天17小时）

第十一名：德国——平均每周5小时21分钟（每年11天14小时）

第十二名：波兰——平均每周5小时11分钟（每年11天6小时）

第十三名：法国——平均每周5小时10分钟（每年11天5小时）

第十四名：英国——平均每周4小时48分钟（每年10天10小时）

第十五名：荷兰——平均每周4小时38分钟（每年10天1小时）