又到了一年一度续车险的时候，近期有不少车主向新西兰广播电台RNZ曝光，自己的车辆估值一会高、一会低，就是不在合理范围。

而这些，车主均是AA保险的客户。

在车险合同中，估值不仅可能影响保费高低，更决定理赔上限。一旦数值失准，车主的保障范围也随之改变。

其中一名车主表示，他的一辆2003年款Subaru Forester在2024年的约定价值为6500纽币。

但到了2025年，AA将估值下调至2700纽币，降幅高达58%。

他在投诉后，与工作人员协商将估值调整至6000纽币。

然而今年续保时，新的约定价值却突然变成9900纽币，不仅比去年建议值高出3倍多，甚至比他11年前购车时的价格还高。

“我找不到任何数据支持这种估值变化，6000到7000纽币才是合理区间。”他说。

另一名车主也有类似经历。他的一辆2006年Audi A6在续保时被大幅压低估值，几乎只有他心中预估价值的三分之一。

在这种情况下，他每年支付约900纽币保费，但最高理赔金额却只有1500纽币，自付额还要500纽币。

“感觉非常不对劲。”他说。

AA方面回应称，公司依赖独立第三方数据提供商进行车辆估值。

该数据机构会不定期更新算法和数据来源，以反映最新市场情况，因此在续保时，客户可能会看到估值上调或下调。

如果客户对建议的约定价值不满意，可以联系公司协商调整。

这背后其实涉及一个关键问题——“市场价值”与“约定价值”的区别。

在新西兰车险中，消费者通常可以选择按“市场价值”赔付（出险时按当时市场价计算），或选择“约定价值”（双方事先商定一个固定金额）。

一旦发生全损事故，理赔金额将以保单上的数值为准。

这也意味着，如果估值过低，即便买的是全险，最终赔付金额也可能远低于预期；而估值过高，则可能导致保费上升。

新西兰消协保险专家Rebecca Styles也提醒，续保时务必仔细阅读保单更新内容，尤其是车辆约定价值是否被调整。

如果不满意，可以与保险公司协商，或考虑比较其他保险产品。