根据今早本地媒体的信息，新西兰警方因担忧敏感信息可能被未经授权的用户看到，正减少向私人运营的监控平台Auror提供的嫌犯相关内容。据本地媒体的调查显示，新西兰海关亦有意加入该系统，但这可能让其接触到警方与零售商共享的嫌犯资料。

一份今年3月公开的内部备忘录指出，若新西兰海关成为Auror用户，或将看到警方在平台“犯罪”端输入的信息，引发重大安全与隐私风险。

据悉，新西兰警方每年使用由奥克兰公司Auror运营的车牌自动识别系统（ANPR）超过20万次。ANPR的广泛使用目前正面临上诉法院的法律挑战，预计将影响未来监控技术在新西兰的适用方式。

内部文件显示，警方在3月已示警，尤其担心执法人员在Auror上传从商店CCTV获取的嫌犯影像识别。由于平台整合性强，新西兰海关以及未来可能加入的其他机构都可能看见这些信息。

新西兰海关近年来逐步推进与Auror的合作，并在2022–23年完成一年ANPR试用，但尚未签署正式合约。

警方在7月的审查报告中要求执法人员更为谨慎，确保任何可能被外部机构看到的资料均符合法律依据。国家重大犯罪调查组负责人Keith Borrell表示，警方并未停止在Auror输入嫌犯信息，而是通过培训强化隐私法遵循，并减少上传内容数量，以维持办案效率。

文件显示，Auror曾提出以警示框或隐藏画面信息降低风险，但警方认为这些措施“可能仍不足够”。警方强调，目前采取的方式属于预防性举措，并非因系统发生任何违规。

依据OIA公开的部分电邮，新西兰海关自2月起便向警方寻求建议，并承认项目推进缓慢，主因是高层对风险与公众观感的忧虑。海关随后需完成复杂的安全审查，并与律师讨论“实时追踪”活动的定义与界限。

新西兰海关表示，试用阶段已显示必须制定严格协议、流程与限制，目前正推动这些制度的建立。隐私专员办公室确认了解此事，但拒绝进一步评论，仅指出相关法律挑战仍在法院审理中。

警方方面则指出，若不再于Auror输入嫌犯名字，零售业社群将更难识别潜在再犯者，并可能降低警方档案的优先程度；但持续输入又增加隐私风险，两者形成制度性矛盾。

据了解，警方与私人企业在ANPR监控上的合作已超过十年，但商业性质的安排限制了媒体与公众对系统运作的透明度。去年，当外界依OIA向新西兰海关申请与Auror的合作资料时，海关以商业敏感和保密义务为由拒绝提供多项报告与评估文件。