新西兰汉密尔顿一家物流运输公司因长期未能履行纳税义务，近日被税务部门正式申请清算，拖欠银行与税务局合计超过50万纽币债务，成为怀卡托地区最新倒下的一家企业。

涉事公司为Dream Maker Limited。

根据公开文件，新西兰税务局已于11月3日向汉密尔顿高等法院提交申请，要求对该公司进行强制清算。

目前清算程序由新西兰商业、创新与就业部旗下的破产与受托服务局接管。

清算人发布的初步报告指出，Dream Maker未能如实申报和缴纳税款，因此走向倒闭。

目前，该公司对税务局的欠款高达174,779纽币，同时还拖欠Heartland Bank 351,806纽币，总负债超过52万纽币。

资料显示，Dream Maker于2024年4月向Heartland Bank贷款，购入一辆2022年款Sinotruck C7商用卡车及一辆Roadmaster FG商用拖车，并以该两项资产作为抵押。

然而，由于公司未能按时还款，银行于2025年1月正式收回上述车辆。

随后在今年4月，银行出售其中一辆拖车，成交价约10.4万纽币，其中超过8.2万纽币用于部分债务回收。

目前，卡车仍由银行持有，后续处置尚待进一步通报。

清算人表示，他们计划联络公司唯一董事Mark Gilbert Olds，追查公司完整财务记录，并通过各类资产数据库核查是否仍有可供变现的资产。

不过清算报告同时指出，从目前掌握的情况来看，普通债权人“极有可能无法获得实际清偿”。

Dream Maker的倒闭并非个案。

近期怀卡托地区企业接连传出清算消息。

家具零售商Jory Henley Furniture Now关闭了位于Te Rapa的展厅，其母公司JCD NZ Limited拖欠债权人及税务局超过300万纽币。

汉密尔顿汽车经销商Keppler亦于10月进入清算程序，拖欠税务局超过100万纽币。

信用评级机构Centrix公布的数据显示，今年10月，新西兰各行业企业清算数量同比上升17%。

Centrix首席运营官Monika Lacey指出，企业倒闭数量持续高企，既反映出企业经营环境依然承压，也与税务部门加强审计与执法密切相关。

她指出，在资金紧张与合规监管双重夹击下，部分企业的生存空间正被进一步压缩。