众所周知，奥克兰中区Newmarket及Epsom北部一带路边停车位很紧张，动不动就容易吃罚单。

近期，奥克兰交通局就Newmarket的社区、路边停车位提出规划方案，并展开公众咨询。

奥克兰交通局指出，Newmarket有6000个停车位，其中3000个都在Westfield商场里，供给社区的停车位十分有限。

因此交通局决定针对现有的3000个路边停车位进行“统一规划”，旨在为社区提供更多停车空间。

根据AT提出拟议，改革围绕一个主题：路边停车“限时、增加收费”，目的为了让停车频次“流动起来”，进而提供更多停车机会。

AT（奥克兰交通局）提出的拟议如下——

1、统一收费停车区

所有收费停车位都纳入同一个区域管理。

收费标准和运营时间一致，每周七天执行。

2、两小时停车限制

在部分街道实施：如Gilgit Road、Omana Avenue、Almorah Road

目的是增加车位周转率，同时支持附近学校和医院。

3、简化规则和标识

设置更清晰的停车限制标志，如“禁止路边停车”。

在Almorah Rd设立新的清道区域（clearway）。

4、新增临时上下车和装卸区

位置包括奥克兰文法学校、Rockwood Place和Broadway附近。

为学校、购物者和送货司机提供便利。

5、拓宽Broadway街人行道

改造分阶段进行，历时五年或更长。

范围：Remuera Rd至Khyber Pass Rd。

目的是缓解拥堵，改善街道环境。

6、升级无障碍停车位和电动滑板车停放区

新增无障碍车位，重新规划Broadway街的无障碍停车。

设立专门区域管理共享电动滑板车。

7、交通安全改善

增设断黄色线、停牌，对路口进行升级。提高能见度和通行效率，减少事故风险。

AT运营经理Andrew McGill指出，随着Newmarket人口、购物和工作活动增加，需要提前规划，确保街道和停车系统长期适用。

NW商业协会支持这一计划，认为改善停车会吸引更多人来Newmarket，有利于当地商业发展。

奥克兰居民可在2025年12月1日前在akhaveyoursay.aucklandcouncil.govt.nz网站提交对此次停车调整的意见。