综合本地媒体信息，在未来数十年，奥克兰市议会将如何在全市范围内分配多达两百万套新住房，将在本周三迎来关键表决。

议员们将决定是继续推进Plan Change 78——允许在城市范围内普遍兴建三层住宅楼，还是转向Plan Change 120——重点在部分市中心和公共交通枢纽周边规划10至15层高层建筑。

今年早些时候，新西兰住房部长Chris Bishop和事务部长Simeon Brown已要求市议会在City Rail Link车站周边进一步扩大住房和开发规模。

然而，这一进程引发部分社区代表和地方政界人士的担忧。Character Coalition的Sally Hughes认为，计划制定过程过于仓促，让公众缺乏充分的参与感。她指出，尽管特殊历史风貌保护区已十分有限，但仍面临进一步缩减的风险。“很多居民对过度密集开发感到不安，我们并不想保留Plan Change 78，但新方案同样意味着大规模密集化。”

Ōrākei地方委员会成员Troy Churton也表达不满，认为议会的选择受到中央政府强行设定的“两百万套住房容量”目标所限制。“这让整个框架失真，迫使议会不得不进行大规模改区划，而结果可能是局部地区出现糟糕的过度开发。”

批评者还质疑政府提出的“通过增加供给降低房价”的经济逻辑。Hughes表示，自2016年统一规划（Unitary Plan）提出以来，约90万套住房开发机会中，仅不到20%真正被利用，房价并未因此下降。Churton则强调，住房供给和住房可负担性本质上是不同问题，后者更多与收入挂钩。

不过，市议会首席经济学家Gary Blick则认为，允许土地进行更高强度的利用，能提升其生产潜力并带来更多住房选择。“虽然地价会上涨，但居民可以通过购买部分地块、选择联排或公寓来减轻负担。”

同时，来自Avondale Business Association和New Lynn Business Association的代表则持支持态度。他们认为，人口增加将为当地餐饮和小型零售业带来活力，推动社区经济发展。

据悉，如果奥克兰市议会决定撤回并替换Plan Change 78，公众将在11月3日至12月16日之间提交意见。