期间，中纽双方达成多项合作成果，包括“中国护照部分免签”、开辟新航线、签署总额达4亿纽币的商业协议等。

近期，其中一项访华成果正式落地，对广大华人居民而言，无疑是一个好消息。

据全球航班监测平台AeroRoutes最新消息，上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线将于2025年12月4日开通。

该航线全程近26小时。

该航线由中国东方航空运行，每周两趟。机型为波音777-300ER。

东方航空已经确认这则消息。

今年6月，新西兰总理访华之际推出“南美通道”政策，旨在将新西兰打造为连接中国、亚太地区与南美洲的国际物流和航空枢纽。

其中一项政策是在奥克兰国际机场开通南美航线，促进中转、人员往来。

另一项政策则是免签转机。

自今年11月起，持中国护照可在奥克兰机场免签转机，但需申请NZeTA（电子旅行许可）。

当时Luxon说：“南美航线的开通弥补市场空白，是个明智之举。”

02.

纽航“不甘示弱”要开通“印度直航

2015年纽航曾运营奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线，后来受疫情影响，该航线在2020年被暂停。

纽航首席执行官Greg Foran指出，未来4年，该航司将着重探索美洲市场。

未来，美洲航线的运力预计将增加8%。

他还指出，纽航计划重启一些在疫情期间关闭的航线，例如奥克兰-英国伦敦盖特威克机场航线。

“纽航直飞英国航线运营已有40年历史，我们要重拾标杆。”

他们还计划开通直飞印度的航班。

据了解，2012年阿根廷航空曾运营过奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线，但因油价上涨等因素暂停。

03.

业内人士：“东航入市

南美旅行更实惠”

对于这项访华成果的落成，许多业内人士表示“欢迎”。

新西兰最大的旅游公司FCTG NZ产品经理Jen Staples指出，南美航线的开通是个“利好消息”——无论对旅客还是经济而言。

他说：“这条航线开通，打开了南美旅游市场。

“阿根廷首都是一座充满活力、历史文化、夜生活的地方。

“对于广大新西兰游客来说是个好去处。”

新西兰旅游公司House of Travel首席运营官Dave Fordyce指出：“疫情期间南美航线暂停，这让新西兰人前往南美的成本变得很高。

“如今这个问题被解决了，对广大旅客、商人来说都是好消息。”

04.

华人网友戏称：“铁腚之旅”

一些华人网友在看到南美航线的航行图后戏称：“铁腚之旅，坐26小时飞机，屁股首先得受得了。”

也有网友称这是：“世界最长航线。

“赤道长度4万公里，这条航线就有19680公里。

“没有任何客机可以直飞2万公里，所以必须找机场落地休整。

“上海-奥克兰十几小时，奥克兰-阿根廷又是十几个，很辛苦的旅程。”