“说实在的,我觉得奥克兰城铁里的气味比伦敦、东京好闻多了。“奥克兰市长Wayne Brown则表示:“这是一场平凡且必要的体验。”
“就像坐普通列车一样。
“很自然、正常。
“没有什么刺激不刺激。
“我只关心城铁运行的快不快。
“事实证明,城铁很快,3.4公里很快就跑完了。
“这也是它应该做的。”
在登上城铁前,Brown也发表了演讲。
在演讲中,Brown说:“城铁是链接奥克兰交通用的重要里程碑。
“虽迟但到,这一步来之不易。
“10年了,奥克兰一直在施工,对于城市、企业主来说实属不易。“
此次驾驶城铁的有两名驾驶员。
其中一位Vince Ah Kuoi说:“这场体验很酷。”
Ah Kuoi是奥克兰一位列车驾驶员,从业18年。
“我觉得城铁是奥克兰最大、最宏伟的铁路项目。”
03.
华人网友:“十年磨一剑
“这就是羊村速度”
当然,奥克兰城铁建设这么久,也遭到了不少华人网友的批评。
有网友在社媒上说:“3.4公里,耗资55亿,建了10年!啥时候是个头。”
也有网友说:“站台名字太难读了。不友好。”
还有网友晒出自己的“打卡照”,称新建的三个站台都留下过他的脚印。
▼
对于城铁什么时候对公众开通,负责人Pat Brockie仍未透露具体时间,但表示未来会进行多项测试。
“现在仍有很多工作要做。“他说。
城铁在通勤高峰期4-5分钟一班,运力达到1.9万人,比目前提供50%。