最近回国的、订购了联城机票新西兰华人朋友们可要注意了！一块小小的充电宝可能影响大家的飞行进程。

根据中国民航局规定，乘坐中国境内航班禁止携带没有3C标志的充电宝登机，一些网友甚至表示，在机场安检处看到了“大把被没收的充电宝”。

根据中国民航局2025年6月26日发布的紧急通知及各地机场执行细则，以下是充电宝安检新规的全面解读及出行建议：

⚠️ 一、新规核心内容（2025年6月28日起执行）

强制3C认证要求  

所有充电宝必须带有清晰、完整的CCC认证标识（中国强制性产品认证）。无标识、标识磨损或模糊的均禁止登机及托运。

背景：中国市场监管总局自2023年8月起将移动电源纳入CCC认证范围，2024年8月后生产的充电宝均需有此标识。

召回产品禁带  

罗马仕：型号包括PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152（涉49万台）；

安克（Anker）：型号包括A1642/A1647/A1652/A1680/A1681/A1689/A1257（涉71.29万台）；

其他品牌：如倍思、绿联等部分型号因电芯3C认证暂停同样禁带。

容量限制延续旧规  

≤100Wh：可携带2块（无需申报，约20000mAh）；

100Wh–160Wh：需航空公司书面批准（限1块）；

＞160Wh：严禁携带。

✈️ 二、机场执行差异（截至6月26日）

代表机场：深圳宝安、乌鲁木齐、长沙黄花

措施：6月26日起直接拦截无3C标识及召回型号的充电宝。

28日严格执行：北京首都、上海浦东

过渡期仅提醒，6月28日起按新规执行。

📋 三、旅客应对指南

自查充电宝  

查标识：确认外壳有“CCC”标志（通常在底部或侧面，见图示例）；

对型号：登录国家缺陷产品召回中心核对召回名单；  

算容量：若未标注额定能量（Wh），按公式：Wh = mAh × 电压（通常3.7V） ÷ 1000。

被拦截处理方案  

召回产品：联系品牌客服退款/换新（安克支持官网验证SN码截图供安检核查）；  

无3C标识：可暂存机场（部分机场提供7-30天保管）或邮寄回家（需确认快递是否接收）。

合规替代方案  

机场充电设施：各机场正加装充电桩，满足旅客需求；

选购新品：优先选择2024年8月后生产、带CCC标志的品牌（如小米、华为、vivo新款）。

⚡ 四、安全风险与行业背景

召回原因：安克、罗马仕等品牌因电芯供应商（安普瑞斯）违规更换隔膜材料，导致短路自燃风险。

行业影响：市场监管总局已暂停/撤销多家电芯厂商3C认证，波及使用其电芯的充电宝品牌。

民航风险：2025年充电宝机上起火事件频发，客舱压力变化加剧锂电池不稳定风险。

💡 五、特殊场景提醒

摄影手柄/自拍杆：集成充电功能且无3C标识的产品同样禁带（部分需保留原始贴纸）；

国际航班：暂不执行此规定，仅查容量和召回批次；

共享充电宝：符合容量规定可携带，但需警惕部分产品或植入木马程序。

出行建议

① 提前2小时抵达机场，预留安检时间；

② 避免携带老旧无标识充电宝；

③ 下载航司APP查询实时规定（如首都机场提供在线暂存预约）。

新规旨在防范锂电池运输风险，建议旅客积极配合，共同维护航空安全。