据今早本地媒体信息，新西兰交通部长Chris Bishop表示，为推动新西兰国家统一公共交通票务系统（全称：National Ticketing Solution）能“重回正轨”，政府不会排除任何选项。

据了解，该项目名为Motu Move，由新西兰交通局（NZTA Waka Kotahi）主导，目标是让全国的通勤者都可以使用统一的一套系统，在任何城市的公共交通中都可以“刷卡搭乘”，实现无缝接驳。政府为此项目预留了14亿纽币的预算。

然而，该项目进展迟缓，惠灵顿、奥克兰等地的地方议会对此表示担忧。目前除坎特伯雷地区正在试行外，其余地区的推广计划已推迟，预计在今年8月会公布新的计划实施时间表。

交通部长Bishop警告项目“已偏离轨道”,在本周二的交通与基础设施委员会会议上，他坦言项目现状令人担忧：“我大约十天前约见了该项目的治理小组，并明确表示，这项工作是政府的优先事务，目前显然已脱轨。”

他证实，政府已启动独立外部审查，将于7月底向政府提交评估和整改计划。届时将基于审查结果制定应对措施。

部长强调：“任何选项都摆在桌面上，只要能让项目重新上路。”

他还指出，项目的问题并非资金短缺：“钱是有的，但问题出在技术交付和治理机制上。”

Bishop还批评目前项目治理结构“低效”，需要所有相关方达成一致才能推进，导致流程拖慢。

此外，他认为各地公共交通当局坚持保留自身的票价优惠结构，使项目的技术集成和整体预算变得更加复杂和耗时。

他声称：“有些非常特殊、定制化的优惠政策，正在拉高项目的时间成本和难度。”

交通局NZTA表示，此次外部审查将主要：1.识别当前交付问题；2.检验实施计划的可行性；3.为全国推广建立更稳固的项目基础。

据了解，该项目目前由美国交通及防务承包商Cubic负责实施，其合同金额接近5亿纽币。然而，该公司过去曾出现过交付能力不足、未达关键时间节点等问题。

Bishop表示，一旦政府审查计划出炉并作出决定，将向公众公布下一步措施。