新车经销商表示，受生活成本压力影响，大多数澳洲人还是会购买一辆SUV或多功能用途车(ute)作为下一辆车，而且他们会把同一辆车留在身边更久，研究显示，五分之三的人不太愿意为电动汽车支付更多费用。
澳洲汽车经销商协会(AADA)代表着拥有3000多家经销店的670家新车经销商，该协会在向阿尔巴尼斯政府就到本十年未将澳洲轻型汽车排放量减少60%的计划提供咨询时警告称，消费者对电动汽车的热情“正在以涓涓细流而非洪水猛兽之势增加”。在对2022年12月首次进行的研究进行更新后该机构收集了2000名司机的反馈意见。
AADA会长沃特曼(James Voortman)说:“愿意购买电动汽车的澳人比例有所增长，但仅占四分之-(2022年为21%)，较高的价格仍是购买电动汽车的最大障碍。大多数买家正在考虑把非电动SUV或多功能用途车(ute)作为下一辆车。
因为电动汽车成本过高而不愿意购买电动汽车的澳洲人一年内减少了5%，从62%降至57%，但因为经济状况而不愿意为电动汽车支付比其他燃料车型更高费用的澳洲人则从60%略增至62%。
71%的受访者认为，政府应鼓励消费者向电动汽车过渡。
