11月30日，奥克兰市长Wayne Brown推出了奥克兰的新交通计划，其中最受关注的一项内容为：公交“周票”，用于服务在奥克兰的所有成年市民，在一周内乘坐市内所有公交工具的费用上限为50NZD，包括公共汽车、火车和渡轮。
Brown表示：“这项政策可以降低普通通勤者的成本，同时鼓励人们更多地乘坐公共交通。”
基于目前的价格计算，这项的成本费用为每年130万NZD。
此外，市议会还要求奥克兰交通局着手研究“年票”的可行性，作为市长新发布的“长期计划草案” (LTP)的一部分，当中包括了奥克兰10年预算案。
在市长的的交通计划还包括：
1、明年开始推出Open Loop票务系统 (除了现在的HOP 卡之外，用户还可使用payWave、Apple Pay、Gogle Pay、非接触式借记卡和信用卡支付) 搭乘公共交通
2、在某些特定道路按“使用时间”收费，也就是所谓的“拥堵费”
3、上调停车费和违停罚款
4、10年内投入6亿纽币，使公交服务更快、更可靠
5、10年内投入1.9亿纽币用于改造和关闭铁路道口
6、放弃2030年和2035年的减排目标，但仍致力于到2050年实现净零排放在奥克兰港修建一条自行车跨海通道
市长Brown的LTP草案目前正在由市议员和官员进行闭门讨论。计划将在12月14日市议会的一次公开会议上正式辩论。在今年的2月4日，公共交通票价曾调涨6.2%。随着新票价的实施，50纽币上限将为每天穿越3个或3个以上stage的成年人每周节省约10NZD。
