由于居民的担忧，陶朗加市议会暂停了包括延长市中心的付费停车场、在 Maunganui山引入付费停车场的计划，以及在Cameron Road实施限时巴士专用道的停车限制等多项停车举措。

陶朗加道路使用者越来越多地表示，他们对拥堵和停车问题感到不满，据报道，一些企业的利润下降了“60% 至 80%”。

Maunganui山居民还警告称，这些变化将“扼杀”零售区的活动。

委员会主席Anne Tolley 表示，他们听取了社区的意见，并注意到这些影响陶朗加居民、工人、企业和游客的问题令人沮丧。

“该市两地的居民、工人和企业都向工作人员提出了这一问题。

“当地缺乏其他可用停车位、道路施工，或者缺乏安全可行的汽车出行替代方案，这些担忧往往会加剧。”

Tolley表示，暂停和重新设定是必要的，有关未来行动建议的报告将于 2024 年 3 月提交给市议会。

除了推迟停车项目的实施外，当地委员会还推迟了原定于 2024 年 1 月启动的Cameron Road上限时畅通巴士专用道的推出。

Cameron Road项目的第一阶段将于今年年底完成，但持续的拥堵、道路施工和缺乏停车位让企业感到沮丧。

Tolley说：“我们敏锐地意识到许多Cameron Road企业面临的问题，因为正在进行重大道路、水和废水改善工程。”

陶朗加市议会将与丰盛湾地区议会合作，确保公交专用道何时恢复。Tolley说，这将对沿着Cameron Road行驶的巴士使用者和驾车者“有利”。