太平洋推动全球航运业针对气候目标采取行动

2023 年 5 月 23 日星期三,MV Shiling 被拖船 Skandi Emerald 拖入惠灵顿港。

一个名为 6-PAC 的太平洋国家组织正在带头呼吁航运业与 1.5 度气候目标保持一致。

国际海事组织 (IMO) 将于下两周在伦敦召开气候峰会,最终确定该行业脱碳战略并讨论潜在的新碳税。

IMO 秘书长 Kitack Lim 周一在减少船舶温室气体排放闭会期间工作组 (ISWG-GHG 15) 的开幕致辞中表示:“2023 年是 IMO 采取果断气候行动的一年。”

ISWG-GHG 15 预计将为下周举行的第 80 届海洋环境保护委员会 (MEPC) 会议定下基调。

然而,6PAC(2015 年给六个太平洋岛国的昵称)正在要求 175 个 IMO 成员国在减少船舶污染方面更加雄心勃勃。

为该组织提供研究支持的东西方中心研究员约翰·陶卡夫(John Taukave)表示,太平洋组织提交的意见至少在伦敦获得部分采纳至关重要。

最初的6-PAC成员包括马绍尔群岛、斐济、图瓦卢、汤加、所罗门群岛和基里巴斯,随后巴布亚新几内亚、瓦努阿图和萨摩亚加入该组织。

6-PAC 还呼吁公平地摆脱化石燃料——不让任何国家落后。

该太平洋岛国集团还呼吁对每排放一吨温室气体的船舶征收 100 美元起的燃油税,这将使无化石燃料解决方案更具竞争力。

与此同时,CE Delft 本周发布的新研究表明,到本世纪末,全球航运业可以将温室气体排放量减少一半,而不会影响全球贸易。



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